Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/7016
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorЧепцов, Михайло Миколайович-
dc.contributor.authorCheptsov, М. N.-
dc.date.accessioned2021-06-01T18:45:38Z-
dc.date.available2021-06-01T18:45:38Z-
dc.date.issued2001-
dc.identifier.citationЧепцов, М. М. Динамічна поїзна модель району диспетчерського управління : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.20 - експлуатація та ремонт засобів транспорту / М. М. Чепцов ; Харків. держ. акад. залізн. трансп. - Харків, 2001. - 18 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/7016-
dc.description.abstractUA: Дисертаційна робота присвячена удосконаленню автоматизованої системи відстеження дислокації рухомих одиниць на елементах колійного розвитку району диспетчерського управління. У роботі розроблено загальну динамічну поїзну модель та модель колійного розвитку полігону диспетчерського управління. Розроблено нейромережну модель функціонування пристроїв станційної автоматики та сформульовано принципи побудови нейронних мереж при маршрутному управлінні. У роботі досліджено часову ознаку функціонування колійного кола за інформацією системи диспетчерської централізації у взаємодії з графіком руху поїздів, розроблено нейромережну модель функціонування колійної дільниці. Основні наукові результати роботи знайшли практичне застосування: при розробці автоматизованої системи знімання інформації про проходження поїздів по міждержавних і міждорожних стикових пунктах (АСІП СП); при розробці програмно-технічного комплексу “АРМ електромеханіка ДЦ ЛУЧ” на ІСЦ Донецької залізниці.uk_UA
dc.description.abstractEN: The dissertation is devoted to the improvement of automated systems in tracing dislocation of rolling units on elements of way development in dispatcher control. In work designed general dynamic train model and model of travel development of firing range of traffic management. General dynamic train model and way development model on testing ground of dispatcher control was designed in this work. Neuronet model of operation in devices of station automation was worked out. Principles of building neuron networks in route management were formulated. Time sign of operation in rail distribution system on information of dispatcher’s CTC (centralized traffic circuit) system in the interaction with graph of train movement was investigated. Neuronet operation model of track area was elaborated. Main scientific results of work have found practical application in designing automatic systems of removing information on running trains in interstate and interway joint points as well as in developing software-technical complex “AWS electromechanic” on ISC Donetsk railway.-
dc.publisherХарківська державна академія залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectдиспетчерське управлінняuk_UA
dc.subjectмодель району управлінняuk_UA
dc.subjectдиспетчерська централізаціяuk_UA
dc.subjectграфік руху поїздівuk_UA
dc.subjectколійна дільницяuk_UA
dc.subjectнейронuk_UA
dc.subjectнейронна мережаuk_UA
dc.subjectdispatcher controluk_UA
dc.subjectmodel of region managementuk_UA
dc.subjectdispatcher CTC systemuk_UA
dc.subjectgraph of train movementuk_UA
dc.subjecttrack areauk_UA
dc.subjectneuronuk_UA
dc.subjectneuron networkuk_UA
dc.titleДинамічна поїзна модель району диспетчерського управлінняuk_UA
dc.title.alternativeDynamic train model in region of dispatcher controluk_UA
dc.typeBookuk_UA
Appears in Collections:2001

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
aref_Cheptsov.pdf659.78 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.