Удосконалення організації приміських залізничних перевезень за рахунок зміни кількості пасажирських секцій

Abstract

UA: Проведено аналіз руху приміських поїздів по станціях Харківського та Сумського вузлів. Виявлено, що приміські поїзди займають велику частину часу з усіх поїздів у добовому графіку руху поїздів (ГРП). Установлено, що пасажиропотік заповнює приміські поїзди лише на половину. Розроблено пропозиції підв’язки цих електропоїздів з можливістю зменшення їх на перегоні за рахунок пересадки пасажирів на станціях Люботин та Нова Баварія з метою удосконалення організації приміських перевезень по цих станціях та підвищення пропускної спроможності перегону в цілому.

EN: The analysis of the traffic of suburban trains on the stations of Kharkiv and Sumy units was carried out. It was discovered that suburban trains occupy most of the time from all trains in the daily schedule of trains (GRP). In order to increase the passage of freight trains, the number of which increases (according to the forecast data freight traffic increases), in this process, it is necessary to reduce the number of suburban trains. According to observations, it was found that wagons are filled by passengers by 35-45%, which indicates that the rolling stock is not rational. The offerings of the data trains of the electric trains with the possibility of reducing them on the runway due to the transfer of passengers at Lubotin and Novaya Bavaria stations were developed with the aim of improving the organization of suburban transportation by these stations and increasing the capacity of the runway to the whole.