Система диспергування дизельного палива

Abstract

Система диспергування дизельного палива складається із гідродинамічного диспергатора, насоса із приводом від електродвигуна, запобіжного клапана та манометра. Згідно з винаходом, система містить додатковий паливний бак малого об'єму (орієнтовно 8... 15 літрів), в який буде надходити паливо після проходження через гідродинамічний диспергатор. Додатковий бак поєднаний окремими магістралями із головним паливопроводом системи живлення дизельного двигуна та із забірним паливопроводом насосу системи диспергування. На вході у кожну з цих магістралей усередині бака встановлені два кулькові клапани гравітаційного типу із запірними кульками, виконаними із матеріалу, який має густину, меншу, ніж густина дизельного палива, призначені для запобігання потрапляння повітря у головний паливопровід дизеля та в систему диспергування в початковий період роботи системи, поки додатковий бак не наповнився паливом. В результаті реалізації винаходу забезпечується подача безпосередньо в систему живлення дизельного двигуна палива, яке має високий ступінь диспергування, що дозволяє використовувати систему диспергування дизельного палива із максимальною ефективністю, та знизити витрати енергії на реалізацію цього процесу.