Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/78
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Константінов, Денис Володимирович | - |
dc.contributor.author | Невидюк, Інна Юріївна | - |
dc.contributor.author | Островерх, Роман Миколаєвич | - |
dc.contributor.author | Konstantinov, Denis Volodimirovich | - |
dc.contributor.author | Nevidyuk, Inna Yuriivna | - |
dc.contributor.author | Ostroverh, Inna Yuriivna | - |
dc.date.accessioned | 2018-07-10T10:22:18Z | - |
dc.date.available | 2018-07-10T10:22:18Z | - |
dc.date.issued | 2017 | - |
dc.identifier.citation | Константінов Д. В. Формування раціональних маршрутів прямування поїздів на залізницях України / Д. В. Константінов, І. Ю. Невидюк, Р. М. Островерх // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2017. - Випуск 173. - С. 124-131. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline) | - |
dc.identifier.uri | https://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/78 | - |
dc.description.abstract | UA: У роботі було розглянуто питання про раціональну організацію маршрутів прямування поїздів на залізницях України. Запропоновано удосконалення моделі системи підтримки прийняття рішень на основі використання нейро-нечіткого моделювання та генетичного алгоритму, призначеної для формування маршрутів прямування. На основі удосконаленої моделі можливе створення автоматизованої системи управління формуванням оптимальних маршрутів прямування пасажирських і вантажних поїздів. | uk_UA |
dc.description.abstract | EN: The paper examined the rational organization of routes for movement passenger and freight trains on the railways of Ukraine. In modern conditions in rail-based passenger and freight traffic are not effective transportation process technologies that limit the ability of the transport sector to respond flexibly to fluctuations in consumer demand and the market of passenger transportation. Therefore, to reduce the loss of transportation is necessary to use organizational technologies, which are based on the concept of flexible adaptive regulation of the transportation process and long-term operational nature in accordance with the principles of logistics. It is possible to implement by creating a common model of transportation, whose task will be to develop a route based on collecting accounting data on time spent on processing stations and the time required to pass driving of each individual based on their capacity. There was offered an improving for model of decision support system based on the use of neuro-fuzzy modeling and genetic algorithm designed to create a route. Based on the improved model there is possible creation of automated formation system of optimum routes for passenger and freight trains. | - |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.subject | маршрут | uk_UA |
dc.subject | залізниця | uk_UA |
dc.subject | перевезення | uk_UA |
dc.subject | моделювання | uk_UA |
dc.subject | автоматизація | uk_UA |
dc.subject | route | uk_UA |
dc.subject | railway | uk_UA |
dc.subject | transportation | uk_UA |
dc.subject | modeling | uk_UA |
dc.subject | automation | uk_UA |
dc.title | Формування раціональних маршрутів прямування поїздів на залізницях України | uk_UA |
dc.title.alternative | Formation of rational routes for trains on the railways of Ukraine | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
Appears in Collections: | Випуск 173 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Konstantinov.pdf | 238.83 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.