Аналіз сучасного стану ринку контейнерних перевезень та напрями його розвитку на маршруті Китай – Україна – ЄС

Abstract

UA: Зважаючи на глобалізацію міжнародних товарних відносин, у роботі було досліджено сучасний ринок міжнародних контейнерних перевезень на маршруті Китай – Україна – ЄС. У ході дослідження з’ясовано, що ринок залізничних міжнародних контейнерних перевезень стрімко розвивається і є дуже перспективним для вкладання коштів та розвитку залізничної інфраструктури у цьому напрямі. У статті обговорюються проблеми, пов’язані з підвищенням конкурентної спроможності української залізниці на міжнародному рівні. На підставі аналізу всіх недоліків залізниці України було запропоновано побудову високошвидкісної магістралі та контейнерної логістичної системи з метою підвищення рівня конкурентної спроможності і розвитку транзитного потенціалу держави.

EN: Considering the globalization of international market relations, the article deals with the modern market for international container traffic on the China-Ukraine-EU route. Through my research, it has become clear that the international rail container transportation market is evolving rapidly and the development of railway infrastructure is rapidly becoming a lucrative investment. The potential is evident as demonstrated by the fact that China is considering rail container transportation as an effective alternative to the traditional transportation methods such as sea- and airfreight intermodal container transportation of goods in the nearest future. There are distinct advantages to rail container transportation, namely: versatility; mobility; distribution of container handling equipment; safety of cargo as well as speed of delivery. The article points out the major problems related to container transportation in Ukraine: poor condition of highways; deterioration of rolling stock and railway infrastructure in general; lack of sufficient quantity and low availability of modern equipment at container terminals in Ukraine; a low competitive level of transport service; high level of bureaucracy on the railway and in customs clearance. In a free-market economy and, in particular, during industry restructuring, the author proposes a new approach to organize container transportation in Ukraine and for the Ukrainian railway, which should reduce the costs of railway traffic , on the one hand, and make it more attractive to the users, thereby confirming its competitive advantages. The author came to the conclusion that, owing to the development of the railway infrastructure, namely the construction of a container logistics system and high-speed railways on the territory of Ukraine, it is possible to not only reach a competitive level of transit states on the China-EU route but also to take a preferred position as the most economical and fastest means of transit, obtaining a substantial profit and an incentive for the further development of the transit potential of our country.