Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9266Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Ковалевич, Лариса Станіславівна | - |
| dc.date.accessioned | 2022-05-19T09:09:59Z | - |
| dc.date.available | 2022-05-19T09:09:59Z | - |
| dc.date.issued | 2011 | - |
| dc.identifier.citation | Ковалевич, Л.С. Основні принципи розмежування функцій управління залізниць / Л. С. Ковалевич // Вісник економіки транспорту і промисловості : тези доповідей за матеріалами сьомої наук.-практ. міжнар. конф. «Проблеми міжнародних транспортних коридорів та єдиної транспортної системи України» (30 травня - 4 червня 2011 р. с.м.т. Коктебель). – 2011. – № 34. – C. 47. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2075-4892(print); 2413-4892(online) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9266 | - |
| dc.description.abstract | Метою фахівців залізничного транспорту є не тільки збереження унікального залізничного транспорту для майбутніх поколінь, але і його випереджальний розвиток. Ефективне використання і розвиток транспортного потенціалу буде в значній мірі впливати на темпи економічного росту в державі. Разом з тим у цей період, підтвердилося фундаментальне значення для України залізничного транспорту, що, зберігши єдність технологічної бази й ефективну систему управління перевезеннями, став опорою держави в подоланні економічних проблем перехідного періоду. | - |
| dc.publisher | Українська державна академія залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Основні принципи розмежування функцій управління залізниць | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | № 34 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Ковалевич.pdf | 206.8 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.