Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9619Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Бутько, Тетяна Василівна | - |
| dc.contributor.author | Чеклова, Євгенія Володимирівна | - |
| dc.date.accessioned | 2022-06-10T12:58:53Z | - |
| dc.date.available | 2022-06-10T12:58:53Z | - |
| dc.date.issued | 2010 | - |
| dc.identifier.citation | Бутько, Т. В. Формування гнучкої технології організації пасажирських перевезень на залізничному транспорті / Т. В. Бутько, Є. В. Чеклова // Вісник економіки транспорту і промисловості : тези доповідей за матеріалами шостої наук.-практ. міжнар. конф. «Проблеми міжнародних трнаспортних коридорів та єдиної трнаспортної системи України» (7-12 червня 2010 р. смт. Коктебель). – 2010. – № 30. – C. 218-219. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2075-4892(print); 2413-4892(online) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9619 | - |
| dc.description.abstract | Дослідження показали, що значна кількість поїздів дальнього сполучення курсують з населеністю, яка коливається в середньому в межах від 30 до 50%. Недовикористання населеності поїздів (60-80%) можна пояснити такими факторами як: часова і просторова нерівномірність пасажиропотоку; введення курсування «соціальних поїздів»; недостатня якість планування; труднощі виконання точного прогнозу пасажиропотоку; недостатнє вивчення попиту пасажирів на перевезення. | - |
| dc.publisher | Українська державна академія залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Формування гнучкої технології організації пасажирських перевезень на залізничному транспорті | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | № 30 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Бутько.pdf | 227.6 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.