Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9910
Title: Проверка модели контроля состояния путевого участка на адекватность
Other Titles: The verification of the track section condition control model adequacy
Authors: Бабаев, Михаил Михайлович
Гребенюк, Виктория Юрьевна
Babaev, M.M.
Grebenyuk, V. Y.
Keywords: индуктивно-проводной датчик
адекватность
модель
простая линейная регрессионная модель
коэффициент корреляции
коэффициент детерминации
критерий Фишера
adequacy
model
simple linear regressive model
correlation coefficient
determination coefficient
Fisher's test
Issue Date: 2013
Publisher: Українська державна академія залізничного транспорту
Citation: Бабаев, М. М. Проверка модели контроля состояния путевого участка на адекватность / М. М. Бабаев, В. Ю. Гребенюк // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. - 2013. - № 2. - С. 91-96.
Abstract: RU: После проведенного анализа влияния факторов на результирующий показатель работы индуктивнопроводного датчика с помощью методов математической статистики доказано, что действительно существует линейная связь между фазой измерительного генератора и амплитудой сигнала на выходе интегратора датчика, что свидетельствует об адекватности разработанной модели контроля состояния путевого участка и возможности ее применения с целью дальнейших исследований.
EN: After the conducted analyses of the influence of the factors on the resultant operability index of inductive wire sensor by means of mathematical statistic methods it was proved that linear connection between test oscillator phase and output signal amplitude of sensor integrator actually exists that gives evidence of developed and the possibility of its application with the aim of further research.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9910
ISSN: 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)
Appears in Collections:№ 2

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Babaev.pdf176.44 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.