Удосконалення несучої конструкції кузова універсального напіввагона

Abstract

UA: У статті наведені результати досліджень міцності несучої конструкції кузова універсального напіввагона. Виявлені зони рами кузова напіввагона, які зазнають найбільшої концентрації напружень в умовах експлуатації. З метою забезпечення міцності рами напіввагона в зоні взаємодії шворневої балки рами з хребтовою запропоновані заходи щодо удосконалення її конструкції.

EN: The present scientific article is dedicated to the solution of an acute scientific-applied problem - namely, the improvement of bearing constructions of wagons bodies to increase the safety under operation. The operating conditions of wagons in operations have been investigated in previous works for the solution of this problem. The article analyses the efforts effecting strength on elements of wagons bodies under operations. The model of durability of a carrying structure of open-top wagons bodies is constructed. The model considers the main loadings which affect the open-top wagons frame in the conditions of the operations. The strength-deformed condition of a carrying structure of open-top wagons bodies is investigated intense. Ways for wagon structures adaptation for operations were developed. For reduction of tension in the frame of the wagon constructive addition with its strengthening elements is offered. Such technical solution will allow decreasing expenses for unscheduled repair of wagons under operations.