Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1074
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorВатуля, Глеб Леонидович-
dc.contributor.authorПроказа, Евгений Анатольевич,-
dc.contributor.authorVatulia, Glib Leonidovich-
dc.contributor.authorProkaza, Yevhenii Anatolijovych-
dc.date.accessioned2019-04-11T08:38:24Z-
dc.date.available2019-04-11T08:38:24Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.citationВатуля, Г. Л. Численное определение высоты свода обрушения с помощью ПК «Лира» / Г. Л. Ватуля, Е. А. Проказа // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 151(2). - С. 76-82.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1074-
dc.description.abstractRU: В статье предложен новый способ проверки и определения высоты свода давления (обрушения) с помощью компьютерного моделирования грунтового массива в ПК «ЛИРА», который совпадает с параметрами свода обрушения определяемого по методу профессора М.М. Протодьяконова. Его можно использовать при сложных инженерно-геологических условиях проходки тоннелей мелкого и глубокого заложения. В конкретных случаях с помощью этого метода, можно уменьшить нагрузку горного давления на обделку тоннелей метрополитенов, так как он учитывает физико-механические характеристики вышележащих слоев грунта, которые тоже включаются в работу сводообразования.uk_UA
dc.description.abstractUA: У статті запропоновано новий спосіб перевірки та визначення висоти арки тиску (обвалення) за допомогою комп'ютерного моделювання ґрунтового масиву в ПК «ЛІРА», який збігається з параметрами арки обвалення, що визначається за методом професора М.М. Протодьяконова. Його можливо використовувати при складних інженерно-геологічних умовах проходки тунелів неглибокого та глибокого закладення. У конкретних випадках за допомогою цього методу, можливо зменшити навантаження гірського тиску на обробку тунелів метрополітенів, так як він враховує фізико-механічні характеристики верхніх шарів ґрунту, які теж включаються в роботу склепінняутворення.-
dc.description.abstractEN: The authors describe the methodology of floor pressure arch determination using the finite element computer simulation. The obtaining results were compared with the parameters of floor arch calculated on base of prof. Protodiakanov method. It`s proved that the proposed approach could be used in complicated geotechnical conditions during the low-depth and deep tunnel boring. The proposed method helps to precise the value of rock pressure on the subway liner plate due to consideration of overlying soil physical mechanical properties during the calculations.-
dc.publisherУкраїнська державна академія залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectсвод обрушенияuk_UA
dc.subjectсвод давленияuk_UA
dc.subjectчисленное моделированиеuk_UA
dc.subjectметод конечных элементовuk_UA
dc.subjectарка обваленняuk_UA
dc.subjectарка тискуuk_UA
dc.subjectчисельне моделюванняuk_UA
dc.subjectметод скінченних елементівuk_UA
dc.subjectarch collapseuk_UA
dc.subjectfloor pressure archuk_UA
dc.subjectcomputer simulationuk_UA
dc.subjectfinite element methoduk_UA
dc.titleЧисленное определение высоты свода обрушения с помощью ПК «Лира»uk_UA
dc.title.alternativeArch collapse numerical determination using Lira software packageuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:Випуск 151. Т. 2

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Vatulia.pdf459.41 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.