Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1090
Назва: | Дослідження сезонної нерівномірності перевезень вантажів та її вплив на організацію місцевої роботи дільниць |
Інші назви: | Researching seasonal fluctuations cargo its impact on the organization of local site works |
Автори: | Костєнніков, Олексій Михайлович Чудна, Ольга Леонідівна Барскова, Анна Юріївна Kostennikov, Olexiy Mikhaylovich Chudna, Olga Leonidivna Barskova, Anna Yuriivna |
Ключові слова: | вагонопотік вантажні поїзди місцева робота доставка вантажу нерівномірність перевезень traffic volumes freight trains local work delivery of cargo uneven traffic |
Дата публікації: | 2015 |
Видавництво: | Українська державна академія залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Костєнніков О. М. Дослідження сезонної нерівномірності перевезень вантажів та її вплив на організацію місцевої роботи дільниць / О. М. Костєнніков, О. Л. Чудна, А. Ю. Барскова // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 152. - С. 15-21. |
Короткий огляд (реферат): | UA: Майже половина всієї вантажної роботи виконується на проміжних станціях,
більшість з яких обслуговуються збірними поїздами. Упорядкування роботи цих поїздів є
однією з найважливіших умов удосконалення організації місцевих вагонопотоків і повинно
проводитися на основі твердого графіку руху поїздів. З урахуванням зазначеного в статті
проведено дослідження питання формування місцевих поїздів в умовах нерівномірності. EN: A basic task of the system of organization of local work is providing of efficiency of a transport conveyer in the conditions of unevenness of traffic volumes with the purpose of reduction of time of turn of local carriage, reduction of outage of technical equipments and human capitals on handling fronts, perfection of co-operating with other types of transport and major concerns, and also the rational use of locomotives and carriages. Almost the half of all freight work is executed on the intermediate stations, majority from that served by collapsible by train. Drafting of work of these trains is one of major terms of perfection of organization of local traffic volumes and must be conducted on the basis of hard train table . Taking into account indicated in the article a study of question of forming of accommodation trains is undertaken in the conditions of unevenness. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1090 |
ISSN: | 1994-7852 (print); 2413-3795 (online) |
Розташовується у зібраннях: | Випуск 152 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Kostennikov.pdf | 441.16 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.