Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11002
Назва: | Раціоналізація пропуску пасажирських поїздів різних категорій в умовах змішаного руху |
Інші назви: | Rationalization of pass by for passenger trains of various categories under mixed motion |
Автори: | Сіконенко, Григорій Михайлович Шумик, Данило Володимирович Sikonenko, G. Shumyk, D. |
Дата публікації: | 2021 |
Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Сіконенко Г. М. Раціоналізація пропуску пасажирських поїздів різних категорій в умовах змішаного руху / Г. М. Сіконенко, Д. В. Шумик // Інтелектуальні транспортні технології : тези доповідей 2-ої міжнародної науково-технічної конференції ( 27-29 квітня 2021 р.). – Харків : УкрДУЗТ, 2021. – С. 34-36. |
Короткий огляд (реферат): | Підвищення швидкості руху пасажирських поїздів вимагає відокремлення пасажирського і вантажного руху та передбачає гігантські інвестиції, які у 35 передових країнах реалізуються у вигляді національних проектів з державним фінансуванням. У реаліях нашого сьогодення це неможливо, тому необхідно розглядати прогресивні методи оптимізації пасажирського руху на лініях зі змішаним рухом. Графік руху поїздів є технологічною основою, яка регламентує взаємодію багаточисельних залізничних підрозділів при організації перевезень, істотно впливає на стабільність і ритмічність перевезень. Прискорення дальніх пасажирських перевезень було й залишається однією з основних проблем розвитку залізниць у всіх індустріально розвинених країнах світу й, насамперед, у країнах Західної Європи і Японії, що викликано рядом причин. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11002 |
Розташовується у зібраннях: | Інтелектуальні транспортні технології |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Sikonenko.pdf | 1.47 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.