Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1102
Назва: Удосконалення роботи технічної станції в умовах нерівномірності вагонопотоку
Інші назви: Improving the work of technical stations under conditions of nonuniform stream of wagons
Автори: Малахова, Олена Анатоліївна
Князєва, Мирослава Ігорівна
Malakhova, Olena Anatoliivna
Knyazeva, Myroslava Ihorivna
Ключові слова: станція
нерівномірність
вагонопотік
розформування
формування
station
non-uniform
stream of wagons
disbanding
forming
Дата публікації: 2015
Видавництво: Українська державна академія залізничного транспорту
Бібліографічний опис: Малахова О. А. Удосконалення роботи технічної станції в умовах нерівномірності вагонопотоку / О. А. Малахова, М. І. Князєва // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 152. - С. 50-55.
Короткий огляд (реферат): UA: Зменшення нерівномірності перевезень має найважливіше значення як для залізниці, так і для підприємств, що вона обслуговує. Досягнути повну рівномірність навантаження та руху поїздів неможливо, внаслідок об’єктивного характеру нерівномірності, але значно підвищити рівень рівномірності можливо. Запропоновані заходи зменшення нерівномірності у просторі та часі для різних підсистем технічних станцій.
EN: The reduction in traffic has negatively affected the performance of the railways. Efficient use of transport infrastructure possible while reducing the non-uniformity of the transportation process. The decrease in non-uniformity of traffic is essential for the railway, and for businesses that it serves. Achieve complete uniformity of loading and movement of trains is impossible due to the uneven nature of the objective, but significantly increase the level of uniformity possible. The measures to reduce non-uniformity in space and time for the various subsystems of technical stations. When passing through the technical station wagon there is an alignment between the intervals defined flow of applications that allows you to align the intervals between trains.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1102
ISSN: 1994-7852 (print); 2413-3795 (online)
Розташовується у зібраннях:Випуск 152

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Malakhova.pdf444.54 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.