Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1103
Назва: | Оптимізація роботи з порожніми вагонами на залізниці із застосуванням теорії управління запасами |
Інші назви: | Optimization of empty wagons work on the railway with using inventory management theory |
Автори: | Долгополов, Петро Віталійович Колмаков, Олександр Сергійович Dolgopolov, Peter Kolmakov, Alexander |
Ключові слова: | оперативний резерв порожні вагони вантажна станція теорія управління запасами резерв вагонів інтелектуальні системи оперативного управління система з фіксованим інтервалом часу між замовленнями the operative reserves empty wagons freight station theory of inventory management reserve of wagons intelligent online control systems system with fixed time interval between orders |
Дата публікації: | 2015 |
Видавництво: | Українська державна академія залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Долгополов П. В. Оптимізація роботи з порожніми вагонами на залізниці із застосуванням теорії управління запасами / П. В. Долгополов, О. С. Колмаков // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 152. - С. 55-62. |
Короткий огляд (реферат): | UA: Розроблено заходи з оптимізації оперативного резервування порожніх вагонів на
вантажних та сортувальних станціях на основі математичного апарату теорії управління
запасами. Застосування розробленої моделі дозволить в оперативному режимі формувати
оптимальний резерв вагонів в умовах обмеженості справного рухомого складу і скоротити
витрати від зривів доставки вантажу клієнтам залізниці. EN: At the article are proposed the measures designed to optimize the operative reserves of empty wagons on freight stations and marshalling yards on the basis of mathematical apparatus of the the theory of inventory management The application of the developed model will allow on-line to form the optimum reserve of wagons under conditions shortage of serviceable rolling stock and reduce costs by disruption of freight delivery to clients. Implementation of the proposed technology is advantageously carried out on the basis of intelligent online control systems. On the example of the one freight station determined that it is advantageous to maintain a reserve of wagons according to system of inventory management with fixed time interval between orders. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1103 |
ISSN: | 1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline) |
Розташовується у зібраннях: | Випуск 152 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Dolgopolov.pdf | 467.42 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.