Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11069| Назва: | Дослідження напружень, що виникають в елементах залізничної колії під дією сучасних типів швидкісного рухомого складу |
| Інші назви: | Study of stresses arising in the elements of the railway track, under the influence of modern types of high-speed rolling stock |
| Автори: | Вітольберг, Володимир Геннадійович Потапов, Дмитро Олександрович Шумик, Данило Володимирович Бойко, Володимир Дмитрович Кулік, Станіслав Вікторович Vitolberg, V.G. Potapov, D.O. Shumik, D.V. Boyko, V.D. Kulik, S.V. |
| Дата публікації: | 2021 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Вітольберг В. Г. Дослідження напружень, що виникають в елементах залізничної колії під дією сучасних типів швидкісного рухомого складу / В.Г. Вітольберг, Д.О. Потапов, Д.В. Шумик, В.Д. Бойко, С.В. Кулік // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 9-ої міжнародної науково-технічної конференції (17-19 листопада 2021 р.). – Харків : УкрДУЗТ, 2021. – С. 35-36. |
| Короткий огляд (реферат): | Одним з пріоритетних напрямків розвитку залізничного транспорту України є підвищення швидкості руху пасажирських поїздів та подальше впровадження швидкісного, а в середньостроковій перспективі й високошвидкісного руху, як у межах України, так і в сполученні між Україною та країнами Західної Європи. Загальновідомим фактом, який підтверджено багатьма дослідниками, є доволі суттєві відмінності в процесах взаємодії залізничної колії і рухомого складу на ділянках швидкісного і високошвидкісного руху. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11069 |
| Розташовується у зібраннях: | Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Vitolberg.pdf | 1.02 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.