Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11085
Назва: | Аналіз деформацій та руйнування фібробетонних призм після впливу високих температур та визначення коефіцієнта умов роботи |
Інші назви: | Analysis of deformations and destruction of fiber concrete prisms after the influence of high temperatures and determination of the coefficient of working conditions |
Автори: | Берестянська, Світлана Юріївна Галагуря, Євгеній Іванович Ковальов, Максим Олександрович Кравців, Лариса Богданівна Опанасенко, Олена Вікторівна Berestianskaya, S. Galagurya, E. Kovalov, M. Kravtsiv, L. Opanacenko, O. |
Дата публікації: | 2021 |
Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Берестянська С. Ю. Аналіз деформацій та руйнування фібробетонних призм після впливу високих температур та визначення коефіцієнта умов роботи / С.Ю. Берестянська, Є.І. Галагуря, М.О. Ковальов, Л.Б. Кравців, О.В. Опанасенко // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 9-ої міжнародної науково-технічної конференції (17-19 листопада 2021 р.). – Харків : УкрДУЗТ, 2021. – С. 91-92. |
Короткий огляд (реферат): | Конструкції, виготовлені із фібробетону знайшли розповсюдження у всіх галузях будівництва, але кожна галузь має до конструкції відповідні вимоги. Крім того, конструкції мають відповідати вимогам протипожежної безпеки. Для того, що б запроектувати конструкцію з заданими властивостями необхідно існування математичного апарату, який дозволив би, змінюючи різні фактори отримувати матеріал з відповідними характеристиками. Аналіз останніх публікацій показав, що різними авторами були проведені дослідження по визначенню процентного або масового впливу фібри та її розмірів на міцнісні та деформативні властивості при різних видах деформацій [1-4]. Метою даного дослідження є встановлення характеру руйнування фібробетону, який зазнав дію високих температур, та систематизація досліджень з метою спрощення розрахунків і приведення їх до загальновизнаної методики шляхом введення відповідних коефіцієнтів. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11085 |
Розташовується у зібраннях: | Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Berestianskaya.pdf | 1.21 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.