Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1128
Назва: Удосконалення методів та технічних засобів керування стрілковим електроприводом залізничної автоматики
Інші назви: Improving methods and engineering controls switches electric railway automation
Автори: Івакін, Олександр Сергійович
Ivakin, Oleksandr Serhiyovych
Ключові слова: стрілочний перевід
електропривод
адаптивна система
оптимальний режим
двигун
регулювання швидкості
railway switch
electric drive
adaptive system
optimal mode
motor
speed control
Дата публікації: 2015
Видавництво: Українська державна академія залізничного транспорту
Бібліографічний опис: Івакін О. С. Удосконалення методів та технічних засобів керування стрілковим електроприводом залізничної автоматики / О. С. Івакін // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 152. - С. 125-129.
Короткий огляд (реферат): UA: Запропонований програмно-керований або адаптивний електропривод, дозволяє виключити в процесі переводу вістряків стрілки ударні навантаження при виробці технологічного зазору, що в свою чергу зменшує знос в кінематичній лінії (з'єднання тяг поступово розбиваються і зазори збільшуються) стрілочного переводу та ліквідує негативний ефект - відбій вістряка від рамної рейки.
EN: The proposed software-controlled or adaptive actuator eliminates in the transfer wits arrow shock in the development of the technological gap, which in turn reduces wear in the drive line (connection rods are gradually broken down and gap increases) switches and eliminates the negative effect - hang from the frame wits rail.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1128
ISSN: 1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline)
Розташовується у зібраннях:Випуск 152

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Ivakin.pdf495.58 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.