Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11420| Title: | Вплив режимів ведення поїздів і конструкції підрейкової основи на боковий знос рейок в кривих малих радіусів |
| Other Titles: | The influence of train modes and the construction of the rail base on lateral wear of rails in curves of small radii |
| Authors: | Потапов, Дмитро Олександрович Тулей, Юзеф Леонідович Кулік, Станіслав Вікторович Potapov, D. O. Tuley, Y. L. Kulik, S. V. |
| Issue Date: | 2019 |
| Publisher: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Citation: | Потапов Д. О. Вплив режимів ведення поїздів і конструкції підрейкової основи на боковий знос рейок в кривих малих радіусів / Д. О. Потапов, Ю. Л. Тулей, С. В. Кулік // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті. 8-а Міжнародна науково-технічна конференція : тези доповідей. Ч. 1 ( 20-22 листопада 2019 р ). - Харків, 2019. - С. 70-71. |
| Abstract: | Проблема підвищеного бокового зносу рейок в кривих ділянках колії залишається досить актуальною на сучасному етапі розвитку залізничної галузі України. Раніше проведені дослідження дозволили зробити висновок про суттєвий вплив величини непогашеного прискорення, параметрів рейкової колії, величини геометричних нерівностей (в тому числі стикових) на зношування рейок. |
| URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11420 |
| Appears in Collections: | Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті. Ч. 1 |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Potapov.pdf | 282.17 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.