Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11452| Назва: | Модель експлуатації швидкісних поїздів в умовах змішаного руху |
| Інші назви: | Model of operation of high-speed trains in conditions of mixed movement |
| Автори: | Головко, Тетяна Володимирівна Калашнікова, Тетяна Юріївна Галкин, Д.В. Golovko, T. Kalashnikova, T. Halkin, D. |
| Дата публікації: | 2018 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Головко Т. В. Модель експлуатації швидкісних поїздів в умовах змішаного руху / Т.В. Головко, Т.Ю.Калашнікова, Д.В. Галкин // Технології та інфраструктура транспорту : тези доповідей міжнародної науково-технічної конференції (Харків, 14-16 травня 2018 р.). – Харків : УкрДУЗТ, 2018. – С. 185-186. |
| Короткий огляд (реферат): | Аналіз існуючих моделей експлуатації високошвидкісних магістралей у світі дозволяє віднести організацію руху поїздів на залізницях України до повністю змішаної моделі експлуатації, що забезпечує максимальну гнучкість, оскільки це той випадок, коли і високошвидкісні і звичайні поїзди можуть обертатися (з відповідними швидкостями) на кожному виді інфраструктури. Платою за цю універсальність є значне збільшення витрат на технічне обслуговування. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11452 |
| Розташовується у зібраннях: | Технології та інфраструктура транспорту |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Golovko.pdf | 766.73 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.