Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11495
Назва: | Выбор оптимального сечения сталежелезобетонных пролетных строений мостов с монолитной железобетонной плитой |
Інші назви: | Optimal cross-section design of the composite reinforced concrete span structure of bridges with a monolithic reinforced concrete slab |
Автори: | Ватуля, Гліб Леонідович Лобяк, Олексій Вікторович Дериземля, Світлана Володимирівна Веревичева, Марина Анатоліївна Орел, Євген Федорович Vatulia, G. L. Lobiak, O. V. Deryzemlia, S. V. Verevicheva, M. A. Orel, Ye. F. |
Дата публікації: | 2019 |
Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Выбор оптимального сечения сталежелезобетонных пролетных строений мостов с монолитной железобетонной плитой / Г. Л. Ватуля, О. В. Лобяк, С. В. Дериземля, М. А. Веревичева, Є. Ф. Орел // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті. 8-а Міжнародна науково-технічна конференція : тези доповідей. Ч. 2 ( 20-22 листопада 2019 р ). - Харків, 2019. - С. 45-46. |
Короткий огляд (реферат): | Эффективность сталежелезобетонных пролетных строений с применением монолитной железобетонной плиты проезжей части проверяется расчетом на стадии проектирования, и в первую очередь будет зависеть от адекватности моделирования задачи. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/11495 |
Розташовується у зібраннях: | Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті. Ч. 2 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Vatulia.pdf | 302.72 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.