Вплив розшарування паливно-повітряного заряду на показники згоряння двотактного двигуна з іскровим запалюванням

Abstract

UA: При обробці експериментальних індикаторних діаграм за навантажувальною характеристикою двотактного двигуна з іскровим запалюванням при безпосередньому впорскуванні палива та організації згоряння розшарованого паливно-повітряного заряду визначені емпіричні залежності зміни показника характеру згоряння m і тривалості згоряння dφz. Визначене значення максимального тиску згоряння (Pz) та відхилення Pz від ВМТ в залежності від навантаження.

EN: For further researches of working processes of two-stroke spark-ignition engines with direct fuel injection and organization of combustion stratified fuel-air charge and to identify factors, that have influenced to the performance of the engine, analysis of the experimental indicator diagrams of the loading characteristic by the I.I.Vibe’s method have conducted. As a result, the curves of heat release in the cylinder, of which the combustion parameters are defined, produced. The empirical relationships of changing of the character of combustion m index and duration of combustion dφz by the loading characteristic at n = = 3000 min-1 produced. The values of the maximum combustion pressure (Pz) and Pz the deviation from TDC depending on the load.