Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12060| Назва: | Аналіз існуючих методів і способів підвищення опору ізоляції рейкової лінії |
| Автори: | Мороз, Володимир Петрович Трикоз, Людмила Вікторівна Мороз, Оксана Володимирівна Багіянц, Ірина Вікторівна |
| Дата публікації: | 2015 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Мороз В. П. Аналіз існуючих методів і способів підвищення опору ізоляції рейкової лінії / В. П. Мороз, Л. В. Трикоз, О. В. Мороз, І. В. Багіянц // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : матеріали стендових доповідей та виступів учасників 28-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (м. Харків, 24-25 вересня 2015 р.). – 2015. – № 4 (додаток). – С. 60. |
| Короткий огляд (реферат): | У доповіді розглядаються методи і способи підвищення опору ізоляції рейкової лінії, серед яких найбільш важливими є: перехід на щебеневий баласт із піщаного та азбестового; заміна дерев'яних шпал на залізобетонні; дотримання вимог щодо поточного утримання колії та своєчасного проведення капітального ремонту колії; здійснення комплексу заходів щодо припинення просипання сипучих вантажів з рухомого складу; розробка методів і способів підвищення діелектричних властивостей верхньої будови колії. Проведений аналіз показав, що найбільш доцільною є розробка методів і способів щодо підвищення діелектричних властивостей верхньої будови колії. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12060 |
| ISSN: | 1681-4886 |
| Розташовується у зібраннях: | № 4 (додаток) |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Мороз.pdf | 685.12 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.