Розробка процедури розподілу пропускної спроможності для залізничної мережі України

Abstract

Вимоги ринку транспортних послуг призвели до трансформації залізничної галузі багатьох країн світу. На даний час в Україні запланована реформа залізничного транспорту загального користування за моделлю вертикального розділення. Дана модель ґрунтується на досвіді залізниць Європейського Союзу, що вертикально розділили свої залізничні ринки, відокремивши управління інфраструктурою з надання транспортних послуг з перевезень, таким чином дозволяючи декільком компаніям-перевізникам конкурувати з різними умовами надання пасажирських та вантажних послуг. Одним із важливих умов функціонування при вертикальному розділенні є створення недискримінаційних та прозорих процедур розподілу пропускної спроможності залізничної інфраструктури.