Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12470
Назва: | Деякі шляхи підвищення завадостійкості систем, базованих на рейкових колах |
Інші назви: | Some ways to raise a protection against interferences in a rail circuits-based systems |
Автори: | Флото, Ірина Євгенівна Давиденко, Михаил Георгиевич Floto, І. Ye. Davidenko, M. G. |
Дата публікації: | 2017 |
Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Флото І. Є. Деякі шляхи підвищення завадостійкості систем, базованих на рейкових колах / І. Є. Флото, М. Г. Давиденко // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту : тези доповідей 79-ої міжнар. наук.-техн. конф. «Розвиток наукової та інноваційної діяльності на транспорті» (м. Харків, 25-27 квітня 2017 р.). – 2017. – Випуск 169 (додаток). – С. 95-96. |
Короткий огляд (реферат): | Важливим елементом систем автоматичного блокування та автоматичної локомотивної сигналізації неперервного типу є рейкові кола. З огляду на поточну поширеність названих систем на вітчизняних залізницях і на певну віддаленість перспектив їх повної заміни має сенс витрата зусиль та коштів на їх модернізацію, зокрема – на підвищення їх завадостійкості. При фіксованому виді сигналу завадостійкість визначається перш за все інтенсивністю, кількістю і видами завад та способом обробки сигнальнозавадової суміші на приймальному кінці. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12470 |
ISSN: | 1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline) |
Розташовується у зібраннях: | Випуск 169 (додаток) |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Floto.pdf | 1.16 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.