Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12736
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorЛазарєва, Наталя Миколаївна-
dc.contributor.authorLazarieva, N.-
dc.date.accessioned2022-12-04T16:55:16Z-
dc.date.available2022-12-04T16:55:16Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.citationЛазарєва Н. М. Вибір архітектури нейронних мереж у складі нейро-нечіткої системи керування швидкістю скочування відчепів / Н. М. Лазарєва // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту : тези доповідей 78-ї міжнар. наук.-техн. конф. «Розвиток наукової та інноваційної діяльності на транспорті» (Харків, 26-28 квітня 2016 р.). – 2016. – Випуск 160 (додаток). – С. 7-8.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12736-
dc.description.abstractОснову теорії нейронних мереж, придатних для створення нейромережевих систем керування складає теорема Колмогорова про представлення функцій багатьох змінних за допомогою функцій, близьких до лінійних (композиції функцій одного змінного та додавання). Окремий нейрон розглядається як функціональний перетворювач, що виконує лінійні операції зваженого додавання вхідних сигналів та нелінійні операції формування сигналу на виході.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleВибір архітектури нейронних мереж у складі нейро-нечіткої системи керування швидкістю скочування відчепівuk_UA
dc.title.alternativeSelection of neural network architecture as а part of the neuro-fuzzy control system bу wagons speeduk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Розташовується у зібраннях:Випуск 160 (додаток)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Lazarieva.pdf180.94 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.