Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1289
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorЗапара, Віктор Мефодійович-
dc.contributor.authorЗапара, Ярослав Вікторович-
dc.contributor.authorГергель, Ілля Геннадійович-
dc.contributor.authorZapara, Viktor-
dc.contributor.authorZapara, Yaroslav-
dc.contributor.authorGergel, Illya-
dc.date.accessioned2019-06-19T07:17:00Z-
dc.date.available2019-06-19T07:17:00Z-
dc.date.issued2015-
dc.identifier.citationЗапара В. М. Удосконалення технології роботи залізничного вузла шляхом застосування сучасних логістичних підходів / В. М. Запара, Я. В. Запара, І. Г. Гергель // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 156. - С. 62-68.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (print); 2413-3795 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1289-
dc.description.abstractUA: На сьогодні використання сучасних логістичних підходів є обов’язковою умовою покращення роботи залізничного транспорту. За рахунок використання цих підходів проведено імітаційне моделювання роботи залізничного вузла, що дало можливість отримати його оптимальну технологію роботи при заданих параметрах. Надана вузловому диспетчеру інформація дасть можливість відслідковувати поведінку та завантаженість кожного елемента керуючої системи та приймати рішення щодо його використання.uk_UA
dc.description.abstractEN: Research performance of railways indicate the need for further improvement of rail transport in the field of freight transportation through the use of modern logistics management, sho will improve the performance of existing and attractiveness of the railways. The example of the powerful railway junction structure described simulation model of a railway node on agent-based modeling with application of modern logistic approaches. The whole model is a combination of different types of agents that alter their state at fixed intervals based on the rules of conduct, and the status of other agents. Three-level models: infrastructure, service and manager. The result of the simulation is to obtain a number of relevant technologies rail hub at different parameters of its work. This will allow the hub (train) controller technology to work to elect one that is acceptable at the current time.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectзалізничний вузолuk_UA
dc.subjectмітаційне моделюванняuk_UA
dc.subjectлогістичні підходиuk_UA
dc.subjectагентне моделюванняuk_UA
dc.subjectтехнологія роботиuk_UA
dc.subjectобіг вагонаuk_UA
dc.subjectrailway junctionuk_UA
dc.subjectsimulationuk_UA
dc.subjectlogistics approachesuk_UA
dc.subjectagent-based modelinguk_UA
dc.subjectthe technology worksuk_UA
dc.subjectthe turnover of the caruk_UA
dc.titleУдосконалення технології роботи залізничного вузла шляхом застосування сучасних логістичних підходівuk_UA
dc.title.alternativeImprovement technology by rail unit of modern logistics approachesuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:Випуск 156

Files in This Item:
File SizeFormat 
Zapara.pdf363.13 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.