Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/13571
Назва: | Автономний бездротовий бортовий пристрій вібродіагностування колісно-редукторного блока електропоїзда |
Автори: | Ходаківський, Андрій Миколайович Михалків, Сергій Васильович |
Ключові слова: | бездротовий пристрій вібродіагностування мікроконтролер акселерометр електромагнітний генератор підшипник |
Дата публікації: | 2022 |
Видавництво: | Державне підприємство “Український інститут інтелектуальної власності” |
Бібліографічний опис: | Пат. № 150952 Україна Автономний бездротовий бортовий пристрій вібродіагностування колісно-редукторного блока електропоїзда / винахідники : А. М. Ходаківський, С. В. Михалків ; володілець : Український державний університет залізничного транспорту ; представник : С. В. Панченко ; заявл. 02.08.2021 ; опубл. 18.08.2022, Бюл. № 20. |
Короткий огляд (реферат): | Автономний бездротовий бортовий пристрій вібродіагностування колісно-редукторного блока електропоїзда містить мікроконтролер, акселерометр, електромагнітний генератор. Додатково містить шпильку, яку вкручують одним боком у отвір кришки підшипника шестірні, причому на шпильці прикріплений датчик циліндричної форми, всередині пластикового корпусу якого знаходиться сталева трубка з диском. Сталева трубка має внутрішнє різьблення із параметрами шпильки, а електронна плата дископодібної форми датчика із отвором посередині кріпиться на диску, який з'єднаний зі стальною трубкою. Усі компоненти датчика залиті компаундом або силіконом, на електронній платі розміщені мікромеханічний триосевий акселерометр, мікроконтролер з вбудованим модулем бездротового зв'язку, індуктивний електромагнітний генератор містить котушку ізольованого мідного дроту, розміщену на осерді постійного магніту, й генерує електричну енергію завдяки взаємодії магнітного поля з головками болтів кріплення гумовокордної муфти впродовж обертання для функціонування активних компонентів електронної плати, зокрема мікроконтролера, який використовує періодичні коливання амплітуди індуктивного електромагнітного генератора для розрахунку частоти обертання елементів підшипника кочення, зубчатого колеса й шестірні, з можливістю накопичувати та передавати інформацію про їх технічний стан до пункту технічного обслуговування електропоїзда. Каналом передачі інформації слугує стандартизований бездротовий протокол, який вбудований у мікроконтролер. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/13571 |
Розташовується у зібраннях: | 2022 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
patent150952.pdf | 249.51 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.