Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/14065
Назва: Нові матеріали для змащування пари тертя "колесо рухомого складу – рейка". Результати експлуатаційних випробувань
Автори: Кравець, Андрій Михайлович
Євтушенко, Андрій Вікторович
Почеква, Роман Євгенович
Лобозинський, Віктор Сергійович
Ключові слова: пара тертя «колесо – рейка»
гребінь колеса локомотива
локомотивний гребнезмащувач
експлуатаційні випробування
мастильні матеріали Fuchs Lubritech
Дата публікації: 2018
Видавництво: Державна адміністрація залізничного транспорту України
Бібліографічний опис: Кравець А. М. Нові матеріали для змащування пари тертя "колесо рухомого складу – рейка". Результати експлуатаційних випробувань / А. М. Кравець, А. В. Євтушенко, Р. Є. Почеква, В. С. Лобозинський // Залізничний транспорт України. - 2018. - № 4. - С. 4-10.
Короткий огляд (реферат): Наведено результати лабораторних досліджень нових мастильних матеріалів для трибосполучення "колесо рухомого складу - рейка" - Locolub ECO та Tramlub F 234 MOD 2. Хіммотологічні та трибологічні дослідження показали відповідність властивостей цих мастил умовам роботи даної пари тертя та локомотивних гребнезмащувачів. За багатьма показниками нові мастила мають експлуатаційні характеристики кращі ніж застосовуване зараз мастило типу Рельсол-М.Наведено результати експлуатаційних випробувань мастил для трибосполучення "колесо - рейка" - Locolub ECO та Tramlub F 234 MOD 2 виробництва Fuchs Lubritech GMBH. Дослідження показали високу ефективність мастила Tramlub, переваги якого у порівнянні із застосовуваним зараз мастилом Рельсол-М, полягають у зниженні інтенсивності зношення колеса і зменшення товщини бандажу та збільшенні ресурсу останнього.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/14065
ISSN: 2311-4061 (print)
Розташовується у зібраннях:2018

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Кравець.pdf593.88 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.