Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1438
Title: | Метод виявлення пошкоджень у тяговому асинхронному електроприводі на основі його математичної моделі |
Other Titles: | The method of identifying faults in asynchronous electric traction drive on the basis of its mathematical model |
Authors: | Ващенко, Ярослав Васильович Vashchenko, Yaroslav Vasylovych |
Keywords: | асинхронний електропривод аварійні режими діагностика несправностей методи на основі моделі системи фільтр Калмана asynchronous traction drive emergency modes fault diagnosis model-based methods Kalman filter |
Issue Date: | 2015 |
Publisher: | Український державний університет залізничного транспорту |
Citation: | Ващенко Я. В. Метод виявлення пошкоджень у тяговому асинхронному електроприводі на основі його математичної моделі / Я. В. Ващенко // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 157. - С. 176-184. |
Abstract: | UA: Розглянуто концепцію побудови системи діагностування тягового асинхронного
електропривода рухомого складу на основі його математичної моделі. На прикладі алгоритму
фільтра Калмана розглянуто спосіб для визначення появи несправностей (пошкоджень) в
асинхронному електродвигуні. Визначено критерії оцінки ефективності роботи запропонованого
алгоритму діагностування. EN: Modern diagnostic system to perform the protection functions of electric rail vehicle equipment suggest the use of efficient computer algorithms. Its operation principle is usually based on a mathematical object model, which is diagnosed, in this case - traction induction motor. In the paper is considered the concept of building a traction asynchronous electric rolling stock diagnostic system on the mathematical model-based approach. On the example of Kalman filter algorithm is discussed method for determining the occurrence of faults (damages) in the induction motor. The criteria for evaluating the performance of the proposed algorithm diagnosis are defined. The proposed approach will determine the diagnostic parameters in real time to prevent the emergency modes of asynchronous traction electric drive. |
URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1438 |
ISSN: | 1994-7852 (print); 2413-3795 (online) |
Appears in Collections: | Випуск 157 |
Files in This Item:
File | Size | Format | |
---|---|---|---|
Vashchenko.pdf | 478.51 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.