Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/15260
Назва: | Забезпечення стійкості рухомого складу проти повздовжніх переміщень при перевезенні залізничними поромами при хвилюванні моря |
Автори: | Візняк, Руслан Іванович Ловська, Альона Олександрівна |
Дата публікації: | 2014 |
Видавництво: | Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля |
Бібліографічний опис: | Візняк Р. І. Забезпечення стійкості рухомого складу проти повздовжніх переміщень при перевезенні залізничними поромами при хвилюванні моря / Р. І. Візняк, А. О. Ловська // Інноваційні технології на залізничному транспорті: збірник наукових праць конф., 31 березня - 07 квітня 2014 р. – Луганськ: СНУ ім. В. Даля, 2014. – С. 23-24. |
Короткий огляд (реферат): | З метою забезпечення стійкості вагонів проти зміщення та перекидання відносно палуб залізничних поромів (ЗП) в умовах хвилювання моря відбувається їх закріплення з використанням ланцюгових стяжок з талрепами та упор-домкратами. Щоб уникнути переміщень вагонів відносно рейок під поверхні кочення колісних пар встановлюються гальмові башмаки, а у повздовжньому напрямку крайні в зчепах вагони з'єднуються з тупіковими упорами, які обладнані стандартними автозчепними пристроями. Крім того, для гальмування колісних пар вагонів при перевезенні морем повітряні магістралі вагонів з’єднують з кранами, які розміщені на тупікових упорах. В машинному відділенні знаходиться резервуар зі стисненим повітрям, яке підводиться до кранів. Для регулювання стисненого повітря біля крану машиніста встановлені манометр та редуктор. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/15260 |
Розташовується у зібраннях: | 2014 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Візняк.pdf | 1.69 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.