Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1584
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorАрсененко, Данило Володимирович-
dc.contributor.authorArsenenko, Daniil Vladimirovich-
dc.date.accessioned2019-11-15T11:34:36Z-
dc.date.available2019-11-15T11:34:36Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.citationАрсененко, Д. В. Удосконалення організації перевезення зернових вантажів залізничними ступінчастими маршрутами / Д. В. Арсененко // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2019. - Вип. 184. - С. 92-101.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1584-
dc.description.abstractUA: Розроблено модель та визначено основні принципи у формуванні відправок та організації руху зернових вантажів. Проаналізовано основні тенденції в розвитку ринку зернових вантажів та виявлено ключові фактори ринку, що дають змогу мати короткостроковий прогноз щодо тенденції перевезення. Запропоновано модель формування ступінчастого маршруту з урахуванням особливостей роботи тягового апарату дільниці та принцип розподілення рухомого складу в умовах реформування галузі.uk_UA
dc.description.abstractEN: The analysis of the railway freight sector in recent years has set a clear trend towards the development of the oil and grain goods transportation. The growth dynamics in the agrarian sector is positive with a growing sum due to the technological development of the industry and the demand for the world market. Taking into account the geographical, normative and legal component of the agricultural transport sector, the railway becomes a key player in this direction. Paying attention to it and to the particular features of grain and oil cargo exports, the industry must meet modern criteria of service and service quality. Due to lack of locomotive traction, lack of a proper investment market, there is a problem of introducing relevant innovations in the formation of the grain cargoes exports logistics. For the last freight year, the price of domestic corn on the world market, according to the expert estimates, was 18 % lower than the world average. Separately, there is a question of forming the wagon shipments of this group of goods. The analysis of the loading capacity of the eastern Ukrainian stations by grain goods at the end of 2018 clearly demonstrates the railways inability to provide the transportation demand for the whole number of shippers with small and medium cargo volumes. This situation creates accumulating and freezing of funds, that makes it impossible to develop the entire business sector and gives a negative assessment of the industry as a whole in the conditions of its investment necessity. The model is developed and the basic principles of forming the stage routes and organizing the movement of grain cargoes are defined. The main trends of the grain cargoes market development are analyzed and key market factors that allow to have a short-term forecast on the transportation tendency are revealed. The model of forming the stage route with the peculiarities of the traction apparatus work of the division and the principle of rolling stock distribution in terms of industry restructuring are proposed.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectлогістична модельuk_UA
dc.subjectрозподіл рухомого складуuk_UA
dc.subjectформування відправкиuk_UA
dc.subjectоператор інфраструктуриuk_UA
dc.subjectlogistic modeluk_UA
dc.subjectdistribution of rolling stockuk_UA
dc.subjectformation of shipmentuk_UA
dc.subjectinfrastructure operatoruk_UA
dc.subjectoptimal consignmentuk_UA
dc.titleУдосконалення організації перевезення зернових вантажів залізничними ступінчастими маршрутамиuk_UA
dc.title.alternativeMethods of infrastructure management for optimization of grain transport organizationuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:Випуск 184

Files in This Item:
File SizeFormat 
Arsenenko.pdf837.21 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.