Апробація модернізованої гальмової важільної передачі візків вантажних вагонів

Abstract

Основними тенденціями розвитку залізничного транспорту в світі, які дозволять йому зберігати конкурентоздатність перед іншими видами транспорту — розвиток високошвидкісного руху, застосування довгосоставних і великовагових поїздів, зниження експлуатаційних витрат на утримання і ремонт рухомого складу та інфраструктури, підвищення збереження вантажів. Досягнення цієї мети неможливе без глибокого опрацювання питань взаємодії основних елементів рухомого складу й залізничної інфраструктури, зокрема взаємодії в системі «гальмова колодка-колесо-рейка». Гальмова система вагона є одним з головних засобів, що забезпечують безпеку і зростання швидкостей руху поїздів. Тому її вдосконаленню постійно приділяється особлива увага, чим забезпечується достатня ефективність і стабільність гальмувань в поїздах.