Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17349
Назва: | Дослідження сплати за проїзд у метрополітені з точки зору задач автоматизації |
Інші назви: | Study of fare payment in metro from the point of view of automation problems |
Автори: | Сіроклин, Іван Миколайович |
Ключові слова: | сплата послуг сплата проїзду автоматизована система сплати service payment fares payment automated payment system |
Дата публікації: | 2013 |
Видавництво: | Технологічний центр |
Бібліографічний опис: | Сіроклин І. М. Дослідження сплати за проїзд у метрополітені з точки зору задач автоматизації / І. М. Сіроклин // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2015. - Т. 2, № 3(62). - С. 15-18. |
Серія/номер: | Control systems; |
Короткий огляд (реферат): | UA: Приведено результати досліджень процесу сплати людьми послуг при великій інтенсивності транзакцій. Дослідження проведено на базі КП «Харківський метрополітен». Результати використані для розробки автоматизованої системи сплати проїзду. Результати досліджень доцільно використовувати для попередження небезпечних ситуацій в обмеженому просторі при великому скупченні людей. EN: The article outlines an important task of control automation of transport fares payment. The study aims to optimize the use of transport in general; in particular, the greatest effect should be expected in case of localized transport systems, such as metros or commuters. In addition, the results will be useful for other cases of control of fares payment at high intensity of transactions. For problems of optimal parameters of automation system of fares payment in "Kharkiv Metro" we presented the results of researches of passengers choice when choosing ways to pay fares and choice of notes and coins used. The deep analysis of the experimental results allowed using them in the development of automated collection of fare. The improvement of link of the transportation process, lightened in the article, helps prevent dangerous situations when serving passenger traffic with high intensity. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17349 |
ISSN: | 1729-3774 (print); 1729-4061 (online) |
Розташовується у зібраннях: | 2013 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Сіроклин.pdf | 268.22 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.