Comprehensive approach to modeling dynamic processes in the system of underground rail electric traction

Abstract

EN: An analysis of tasks on improving energy efficiency of electric traction systems reveals the need for the introduction of new technologies, namely modern rolling stock with a traction asynchronous electric drive, as well as traction substations, based on new technologies. To solve this class of problems, we have defined the need for an integrated simulation model of the electric traction system that would ensure a sufficient level of its reliability.

This work reports details of algorithms for calculating the parameters in order to develop a simulation model of the integrated electric traction system of an underground rail system, which consists of electricity supply subsystems, electric drive of rolling stock, and mechanical part of the traction transmission.

UA: Аналіз задач по підвищенню енергоефективності систем електричної тяги вказує на необхідність впровадження нових технологій, а саме сучасного рухомого складу з тяговим асинхронним електроприводом та тягових підстанцій за новими технологіями. Для вирішення даного класу задач визначено потребу в комплексній імітаційній моделі системи електричної тяги з необхідністю забезпечення достатнього рівня її достовірності.

Наведено деталізацію алгоритмів розрахунку параметрів для розробки імітаційної моделі комплексної електричної тягової системи метрополітену, яка складається з підсистем електропостачання, електроприводу рухомого складу і механічної частини тягової передачі.