Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17670
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorВатуля, Гліб Леонідович-
dc.contributor.authorЛовська, Альона Олександрівна-
dc.contributor.authorМямлін, Сергій Сергійович-
dc.contributor.authorПавлюченков, Михайло Васильович-
dc.date.accessioned2023-10-22T13:45:16Z-
dc.date.available2023-10-22T13:45:16Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.citationДослідження міцності даху вагона-хопера для перевезень зерна / Г. Л. Ватуля, А. О. Ловська, С. С. Мямлін, М. В. Павлюченков // Транспорт: наука та практика : збірник наукових праць за матеріалами ІI-ї міжнар. наук.–практ. конф. (25-26 травня 2023 р.). – 2023. – С. 113-115..uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17670-
dc.description.abstractОдним з найбільш поширених вантажів, які перевозяться залізницею є зернові. Перевезення їх здійснюється здебільшого в вагонаххоперах (зерновозах) або контейнерах. Аналіз існуючого парку транспортних засобів для перевезень зернових дозволив виявити ряд суттєвих недоліків, які перешкоджають їх повноцінному ефективному використанню. Насамперед, це збільшена тара, недостатня міцність несучих конструкцій транспортних засобів в умовах експлуатаційних режимів, недосконалість розвантажувальних пристроїв, що відповідно збільшує час вантажно-розвантажувальних операцій, конструкційна непристосованість транспортних засобів колії 1520 мм до експлуатації на коліях 1435 мм тощо.uk_UA
dc.publisherСхідноукраїнський національний університет імені Володимира Даляuk_UA
dc.titleДослідження міцності даху вагона-хопера для перевезень зернаuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Розташовується у зібраннях:2023

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Ватуля.pdf1.06 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.