Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17674| Назва: | Дослідження термонапруженого стану композиційних гальмових колодок візків вантажних вагонів |
| Автори: | Панченко, Сергій Володимирович Герліці, Юрай Ватуля, Гліб Леонідович Ловська, Альона Олександрівна Равлюк, Василь Григорович Гарушінєц, Й. |
| Дата публікації: | 2023 |
| Видавництво: | Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля |
| Бібліографічний опис: | Панченко С. В. Дослідження термонапруженого стану композиційних гальмових колодок візків вантажних вагонів / С. В. Панченко, Ю. Герліці, Г. Л. Ватуля, А. О. Ловська, В. Г. Равлюк, Й. Гарушінєц // Транспорт: наука та практика : збірник наукових праць за матеріалами ІI-ї міжнар. наук.–практ. конф. (25-26 травня 2023 р.). – 2023. – С. 164-166. |
| Короткий огляд (реферат): | У процесі гальмування вантажного поїзда фрикційним колодковим гальмом здійснюється перетворення кінетичної енергії поїзда, який рухається, в теплову енергію. У зв’язку з цим у зоні контакту гальмової колодки й поверхні кочення колеса відбувається процес перетворення кінетичної енергії руху колеса на енергію хаотичного теплового руху молекул колеса та композиційної гальмової колодки. Контакт вузла тертя, який спричиняє дія ковзання між колодкою і колесом стає джерелом виникнення тепла. Решта маси колеса та колодки поглинає це тепло шляхом теплопередачі, а з далеких точок від центру поверхонь гальмової колодки та колеса тепло розсіюється у навколишнє середовище шляхом тепловіддачі. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/17674 |
| Розташовується у зібраннях: | 2023 |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Панченко.pdf | 1.12 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.