Науковий підхід щодо моделі вибору оптимальної маси поїзда при подовженні пліч обертання локомотивів та локомотивних бригад

Бутько, Тетяна Василівна; Костиркіна, Т. О.

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19807

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Бутько, Тетяна Василівна	-
dc.contributor.author	Костиркіна, Т. О.	-
dc.date.accessioned	2024-02-04T17:31:01Z	-
dc.date.available	2024-02-04T17:31:01Z	-
dc.date.issued	2010	-
dc.identifier.citation	Бутько Т. В. Науковий підхід щодо моделі вибору оптимальної маси поїзда при подовженні пліч обертання локомотивів та локомотивних бригад / Т. В. Бутько, Т. О. Костиркіна // Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту : тези доповідей 70 Міжнародної науково-практичної конференції (15.04.-16.04.2010 р.). – Дніпропетровськ : ДНУЗТ, 2010. – С. 153.	uk_UA
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19807	-
dc.description.abstract	The paper solves the task of determining the optimal weight train using a mathematical model, the formation of tight sutures timetable for trains.	uk_UA
dc.publisher	Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна	uk_UA
dc.title	Науковий підхід щодо моделі вибору оптимальної маси поїзда при подовженні пліч обертання локомотивів та локомотивних бригад	uk_UA
dc.type	Thesis	uk_UA
Appears in Collections:	2010

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Бутько.pdf		2.95 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record