Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19807Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Бутько, Тетяна Василівна | - |
| dc.contributor.author | Костиркіна, Т. О. | - |
| dc.date.accessioned | 2024-02-04T17:31:01Z | - |
| dc.date.available | 2024-02-04T17:31:01Z | - |
| dc.date.issued | 2010 | - |
| dc.identifier.citation | Бутько Т. В. Науковий підхід щодо моделі вибору оптимальної маси поїзда при подовженні пліч обертання локомотивів та локомотивних бригад / Т. В. Бутько, Т. О. Костиркіна // Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту : тези доповідей 70 Міжнародної науково-практичної конференції (15.04.-16.04.2010 р.). – Дніпропетровськ : ДНУЗТ, 2010. – С. 153. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19807 | - |
| dc.description.abstract | The paper solves the task of determining the optimal weight train using a mathematical model, the formation of tight sutures timetable for trains. | uk_UA |
| dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна | uk_UA |
| dc.title | Науковий підхід щодо моделі вибору оптимальної маси поїзда при подовженні пліч обертання локомотивів та локомотивних бригад | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2010 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Бутько.pdf | 2.95 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.