Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19807
Назва: Науковий підхід щодо моделі вибору оптимальної маси поїзда при подовженні пліч обертання локомотивів та локомотивних бригад
Автори: Бутько, Тетяна Василівна
Костиркіна, Т. О.
Дата публікації: 2010
Видавництво: Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Бібліографічний опис: Бутько Т. В. Науковий підхід щодо моделі вибору оптимальної маси поїзда при подовженні пліч обертання локомотивів та локомотивних бригад / Т. В. Бутько, Т. О. Костиркіна // Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту : тези доповідей 70 Міжнародної науково-практичної конференції (15.04.-16.04.2010 р.). – Дніпропетровськ : ДНУЗТ, 2010. – С. 153.
Короткий огляд (реферат): The paper solves the task of determining the optimal weight train using a mathematical model, the formation of tight sutures timetable for trains.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19807
Розташовується у зібраннях:2010

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Бутько.pdf2.95 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.