Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/20172
Назва: Дослідження навантаженості зйомного модуля для довгомірних вантажів при перевезенні у складі комбінованого поїзда залізничним поромом
Інші назви: Research into the loading of a removable module for transportation of long freight in a combined train by the train ferry
Автори: Ватуля, Гліб
Ловська, Альона
Мямлін, Сергій
Павлюченков, Михайло
Vatulia, Glib
Lovska, Alyona
Myamlin, Serhii
Pavliuchenkov, Mykhailo
Ключові слова: зйомний модуль
динамічна навантаженість
міцність
стійкість рівноваги
залізнично-поромні перевезення
removable module
dynamic loading
strength
equilibrium stability
train ferry transportation
Дата публікації: 2022
Видавництво: Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут"
Бібліографічний опис: Ватуля Г. Дослідження навантаженості зйомного модуля для довгомірних вантажів при перевезенні у складі комбінованого поїзда залізничним поромом / Г. Ватуля, А. Ловська, С. Мямлін, М. Павлюченков // Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Серія: Динаміка і міцність машин. - 2022. - № 1. - С. 27-31.
Серія/номер: Динаміка і міцність машин;
Короткий огляд (реферат): UA: В статті наведено результати визначення навантаженості зйомного модуля для довгомірних вантажів при перевезенні у складі комбінованого поїзда залізничним поромом. Наведено результати математичного моделювання динамічної навантаженості зйомного модуля, розміщеного на вагоні-платформі при бортовій хитавиці залізничного порому. Враховано, що вагон-платформа жорстко закріплений на палубі і здійснює переміщення разом з нею. Переміщення зйомного модуля відносно рами вагона-платформи і вантажу відносно зйомного модуля не враховувалися. Розв’язок математичної моделі здійснено методом варіації довільних постійних та підтверджено шляхом розрахунку в програмному комплексі Mathcad.
EN: The article presents the results of determination of the loading of a removable module for transportation of long freight in a combined train by the train ferry. The article describes the results of the mathematical modelling of the dynamic loading on a removable module placed on the flat car during rolling motion of the train ferry. It suggested that the flat car was rigidly fastened and displaced together with the deck. The displacements of the removable module relative to the flat car frame and the freight relative to the removable module were neglected. The mathematical model was solved with the method of variation of constants and confirmed by means of calculation in Mathcad.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/20172
ISSN: 2078-9130 (print)
Розташовується у зібраннях:2022

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Vatulia.pdf509.11 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.