Визначення впливу соціально-економічних факторів на пасажиропотік при проектуванні високошвидкісних залізничних магістралей

Abstract

UA: У статті подано математичну модель пасажиропотоку та визначено рівняння множинної лінійної регресії з урахуванням розглянутих соціально-економічних факторів для напрямків, що досліджуються. Розроблена модель дає змогу визначити вплив соціально-економічних факторів на пасажиропотік при проектуванні високошвидкісних залізничних магістралей. За допомогою даної моделі можна визначити довірчі інтервали та область прогнозу, а також отримати прогнозні значення пасажиропотоку.

EN: The goal of this research is to increase the efficiency of operation of passenger transportation by railway transport of Ukraine with the use of high-speed highways. One of the many areas of these activities is to improve existing mathematical models for the determination of the amount of passenger traffic in terms of functioning of these highways. The real analysis of the socio-economic development of regions of Ukraine with the demand in the use of high-speed highways, and the expected value of passenger traffic on their main directions are the main tasks in the field of research on the introduction of these highways in the country. The amount of passenger traffic of all modes of transport in a particular direction it is always possible to calculate, knowing the schedule, capacity, occupancy rate, etc. it is Obvious that the introduction of a new competitive mode of transport in modern conditions of development of market relations it is not enough and need more in-depth analysis of the development of regions that have a certain demand for the use of high-speed highways. Special attention should be paid to the forecast of passenger traffic taking into account the influence on it of the most significant socio-economic factors that characterize a particular polygon.