Вдосконалення методів та моделей визначення техніко-економічних показників локомотивів із гібридним приводом

Abstract

UA: Аналіз стану існуючого парку локомотивів Укрзалізниці показав, що переважаюча кількість тепловозів знаходиться на фінальній стадії життєвого циклу, тому виникає необхідність у його оновленні. Можливим способом підвищення економічності експлуатації маневрових тепловозів, які характеризуються різко змінним режимом роботи, є створення, так званого, гібридного локомотива. Розглянуто можливість вдосконалення методів і моделей визначення техніко-економічних показників локомотивів з метою адаптації їх до гібридного рухомого складу з урахуванням технічних параметри локомотиву, показників експлуатації і вартісних показників.

EN: Analysis of the existing fleet of locomotives Ukrzaliznytsi showed that the overwhelming number of locomotives is at the final stage of the life cycle, so there is a need to update it. Possible way to improve the efficiency of operation of shunting locomotives, which are characterized by rapidly alternating mode of operation is the creation of so-called hybrid locomotive. The possibility of improving the methods and models for determining the technical and economic performance of locomotives in order to adapt them to a hybrid rolling stock, taking into account the technical parameters of the locomotive operating performance and cost parameters. Algorithm and program of calculating the required power consumption of energy storage and power propulsion shunting locomotive with hybrid power transmission developed. The application program for the design of hybrid shunting locomotive power transfer will allow to define a rational ratio of its power plant and energy storage.