Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/22814| Назва: | Топологія уніфікованої системи керування електричним рухомим складом |
| Автори: | Нерубацький, Володимир Гордієнко, Денис |
| Дата публікації: | 2023 |
| Видавництво: | Національний університет водного господарства та природокористування |
| Бібліографічний опис: | Нерубацький В. Топологія уніфікованої системи керування електричним рухомим складом / В. Нерубацький, Д. Гордієнко // Інноваційні технології розвитку машинобудування та ефективного функціонування транспортних систем : матеріали тез V Всеукраїнської науково-технічної інтернет-конференції, 25–27 жовтня 2023 р. – Рівне : НУВГП, 2023. – С. 119-122. |
| Короткий огляд (реферат): | На даний час розроблено та впроваджено багато систем керування електричним рухомим складом. Хоча такі системи було винайдено відповідно до вимог залізниць і залізничних ліній, а також відповідно до доступних на той час технологій, вони мають спільну фундаментальну архітектуру. Зокрема, такі системи створюються з фундаментальних компонентів, що включають: – системи блокування для контролю відстані між поїздами, що курсують по станціям; – системи керування напрямком руху поїздів на одноколійній ділянці; – системи автоматичного захисту поїздів (АЗП), пов’язані з системами блокування; – пристрої централізації для здійснення маршрутного контролю в межах станції. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/22814 |
| ISBN: | 978-966-327-571-0 |
| Розташовується у зібраннях: | 2023 |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Нерубацький.pdf | 3.25 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.