Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/22871
Назва: | Підвищення енергоефективності роботи трс шляхом управління триботехнічними характеристиками системи колесо-рейка |
Інші назви: | Increasing the energy efficiency of traction rolling stock by managing the tribotechnical characteristics of the wheel-rail system |
Автори: | Харламов, Павло Олександрович Клинковський, С. С. Kharlamov, P. Klynkovskyi, S. |
Дата публікації: | 2023 |
Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Харламов П. О. Підвищення енергоефективності роботи трс шляхом управління триботехнічними характеристиками системи колесо-рейка / П. О. Харламов, С. С. Клинковський // Інтелектуальні транспортні технології: тези доповідей III міжнар. наук.-техн. конф. (22-23 листопада 2023 р.). - Харків: УкрДУЗТ, 2023. - С. 105-106. |
Короткий огляд (реферат): | Енергія конвертована енергетичною установкою локомотиву реалізується в контакті колеса з рейкою, і ефективне використання цієї енергії залежить, головним чином, від якості зчеплення між колесом і рейкою. В даний час основним джерелом втрат енергії в механічній частині тягового приводу залізничних локомотивів є контакт колеса з рейкою. Шляхом розробки протибуксовочних пристроїв нового покоління, які контролюють фізичні властивості на контакті колеса з рейкою, втрати енергії на ділянці контакту колеса з рейкою можуть бути значно зменшені. Зокрема, відомо, що застосування магнітного поля до сталевих деталей покращує їх експлуатаційні характеристики, особливо зносостійкість, а використання підсилювачів магнітного зв'язку може мати синергетичний ефект. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/22871 |
Розташовується у зібраннях: | Рухомий склад нового покоління: із ХХ в ХХІ сторіччя |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Харламов.pdf | 685.88 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.