Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/229
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorДолгополов, Петро Віталійович-
dc.contributor.authorСуховецька, Діана Володимирівна-
dc.contributor.authorDolgopolov, Peter-
dc.contributor.authorSuhovetskaya, Dianna-
dc.date.accessioned2018-10-09T10:55:48Z-
dc.date.available2018-10-09T10:55:48Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.citationДолгополов П. В. Удосконалення високошвидкісного руху на залізничній дільниці в умовах диспетчерської централізації / П. В. Долгополов, Д. В. Суховецька // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2016. - Випуск 164. - С. 85-90.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (print); 2413-3795 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/229-
dc.description.abstractUA: Розроблено заходи з розширення складу функціональних завдань мікропроцесорної системи диспетчерської централізації на дільниці з високошвидкісним рухом поїздів. Запропоновані розширення дозволяють автоматично формувати прогнозний графік руху поїздів з урахуванням оперативних змін на дільниці, діючих попереджень та інших факторів. Це оптимізує перевізний процес та підвищує рівень безпеки руху поїздів.uk_UA
dc.description.abstractEN: The organization of the transportation process in areas with high-speed trains with the help of microprocessor systems of centralized traffic control should be based on the use of adequate forecasted train schedule. Therefore in the article it was developed measures for the expansion of functional tasks of microprocessing system of centralized traffic control on the site from high-speed trains. Upgrades allow us to automatically generate predictive schedules taking into account the operational changes on the railway site, for example, of current warnings and other factors. It was propose a model in which the forecasted train schedules are calculated based on the speed of every train depending on the distance from the previous train. The proposed technology of the railway junction allows to create more uniform load stations, reducing unproductive downtime of vagons and locomotives, as well as increase the efficiency of interaction of railway transport with clients. This will optimize the transportation process and increases the level of security of trains.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectдиспетчерська централізаціяuk_UA
dc.subjectвисокошвидкісний рухuk_UA
dc.subjectграфік руху поїздівuk_UA
dc.subjectпрогнозний графік рухуuk_UA
dc.subjectбезпека рухуuk_UA
dc.subjectcentralized traffic controluk_UA
dc.subjecthigh-speed trafficuk_UA
dc.subjecttrain scheduleuk_UA
dc.subjectforecasted train scheduleuk_UA
dc.subjecttraffic safetyuk_UA
dc.titleУдосконалення високошвидкісного руху на залізничній дільниці в умовах диспетчерської централізаціїuk_UA
dc.title.alternativeImprovement of high-speed traffic on the railway sector in conditions of dispatcher centralizationuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Розташовується у зібраннях:Випуск 164

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Dolgopolov.pdf199.78 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.