Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/232
Title: | Визначення найкращої системи централізації для управління рухом поїздів на сортувальних станціях |
Other Titles: | Определение наилучшей системы централизации для управления движением поездов на сортировочных станциях Determine the best system centralization for managing train traffic on switchyards |
Authors: | Калашнікова, Тетяна Юріївна Касьянов, Ілля Ігорович Kalashnikova, Tetyana Yurievna Kasianov,Ilya Igorovych |
Keywords: | мікропроцесорна централізація рух поїздів залізнична станція апаратура микропроцессорная централизация движение поездов железнодорожная станция аппаратура microprocessor centralization trains railway station equipment |
Issue Date: | 2016 |
Publisher: | Український державний університет залізничного транспорту |
Citation: | Калашнікова, Т. Ю. Визначення найкращої системи централізації для управління рухом поїздів на сортувальних станціях [Текст] / Т. Ю. Калашнікова, І. І. Касьянов // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - Харків, 2016. - Випуск. - 164. С. 97-103. |
Abstract: | UA: У статті досліджено дві системи управління рухом поїздів. Визначено, що найбільш надійною та ефективною для залізниць України є мікропроцесорна централізація стрілок та сигналів (МПЦ). Саме вона відповідає сучасним умовам розвитку на залізницях країни і саме вона є найбільш економічно вигідною в плані обслуговування і використання. Мікропроцесорна централізація має більш високі показники надійності за рахунок використання можливостей електронних технологій і облаштування 100%-го гарячого резерву багатьох складових елементів, тоді як у централізації релейного типу є значна кількість елементів, відмова яких призводить до виходу з дії практично всієї системи. EN: In the article the two train control systems . Determined that the most reliable and efficient railways Ukraine is microprocessor centralization of arrows and signals ( MPTS ). She meets modern conditions on the railways of the country and it is the most cost-effective in terms of maintenance and use.Microprocessor centralization has higher reliability due to the use of electronic technology and the installation of 100 -percent reserve many hot elements, while the centralization relay type is a large number of elements, which leads to rejection out of action almost all systems.The system meets the MPTS three main components: security , reliability , efficiency. |
URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/232 |
ISSN: | 1994-7852 |
Appears in Collections: | Випуск 164 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Kalashnikova.pdf | 302.87 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.