Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26000
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Равлюк, Василь Григорович | - |
dc.contributor.author | Бондаренко, В’ячеслав Володимирович | - |
dc.contributor.author | Дерев’янчук, Ярослав Володимирович | - |
dc.date.accessioned | 2024-11-22T19:48:00Z | - |
dc.date.available | 2024-11-22T19:48:00Z | - |
dc.date.issued | 2024 | - |
dc.identifier.citation | Равлюк, В. Г. Удосконалення технології діагностування гальмової системи пасажирського вагона на шляху прямування поїзда / В. Г. Равлюк, В. В. Бондаренко, Я. В. Дерев’янчук // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 37-ї Міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 10-11 жовтня, 2024 р.). – 2024. – № 3 (додаток). – С. 41-42. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1681-4886 (print); 2413-3833(online) | - |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26000 | - |
dc.description.abstract | В умовах експлуатації механічну частину гальма перевіряють в основному візуально під час технічного обслуговування на дільничних станціях, а також в пунктах формування і обороту. Перевірка пневматичних гальм (ПГ) вимагає джерела якісного стисненого повітря, яке подається від локомотива до пасажирських вагонів. Для перевірки електропневматичних гальм (ЕПГ) необхідно крім стисненого повітря подати електричну напругу з заданими параметрами (полярність, рід струму тощо). | uk_UA |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.title | Удосконалення технології діагностування гальмової системи пасажирського вагона на шляху прямування поїзда | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
Appears in Collections: | Том 29 № 3 (додаток) |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Равлюк.pdf | 1.37 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.