Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26000
Назва: | Удосконалення технології діагностування гальмової системи пасажирського вагона на шляху прямування поїзда |
Автори: | Равлюк, Василь Григорович Бондаренко, В’ячеслав Володимирович Дерев’янчук, Ярослав Володимирович |
Дата публікації: | 2024 |
Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Равлюк, В. Г. Удосконалення технології діагностування гальмової системи пасажирського вагона на шляху прямування поїзда / В. Г. Равлюк, В. В. Бондаренко, Я. В. Дерев’янчук // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 37-ї Міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 10-11 жовтня, 2024 р.). – 2024. – № 3 (додаток). – С. 41-42. |
Короткий огляд (реферат): | В умовах експлуатації механічну частину гальма перевіряють в основному візуально під час технічного обслуговування на дільничних станціях, а також в пунктах формування і обороту. Перевірка пневматичних гальм (ПГ) вимагає джерела якісного стисненого повітря, яке подається від локомотива до пасажирських вагонів. Для перевірки електропневматичних гальм (ЕПГ) необхідно крім стисненого повітря подати електричну напругу з заданими параметрами (полярність, рід струму тощо). |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26000 |
ISSN: | 1681-4886 (print); 2413-3833(online) |
Розташовується у зібраннях: | Том 29 № 3 (додаток) |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Равлюк.pdf | 1.37 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.