Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/264
Назва: | Аналіз відомих досліджень щодо доцільності застосування односторонніх і двосторонніх сортувальних станцій |
Інші назви: | Analysis of well-known research on the appropriate use unilateral and bilateral marshalling yards |
Автори: | Куценко, Максим Юрійович Повод, Анастасія Олександрівна Денисенко, Анастасія Миколаївна Пєвнєва, Ірина Олександрівна Михалєвич, Зоряна Миколаївна Kutsenko, Maxim Yriyovich Povod, Anastasia Oleksandrivna Denisenko, Anastasia Mykolaivna Pevneva, Irina Oleksandrivna Mikhalevich, Zoryana Mykolaivna |
Ключові слова: | одностороння сортувальна станція двостороння сортувальна станція етапність розвитку сортувальної станції one way yard two way yard the stages of the development of the freifgt yard |
Дата публікації: | 2016 |
Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
Бібліографічний опис: | Куценко М. Ю. Аналіз відомих досліджень щодо доцільності застосування односторонніх і двосторонніх сортувальних станцій / М. Ю. Куценко, А. О. Повод, А. М. Денисенко, І. О. Пєвнєва, З. М. Михалєвич // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2016. - Випуск 165. - С. 109-117. |
Короткий огляд (реферат): | UA: Сортувальні станції відіграють вирішальну роль, забезпечуючи переробку і формування технічних маршрутів. Ключовою проблемою завжди була проблема вибору типу станції – одностороння чи двостороння.
Завдання обґрунтування сфер застосування односторонніх і двосторонніх сортувальних станцій необхідно розглядати з урахуванням динаміки зміни обсягів роботи.
Основною теоретичною прогалиною слід вважати відсутність обґрунтованих рекомендацій щодо закриття однієї з сортувальних систем на двосторонніх станціях внаслідок зниження обсягу переробки. EN: In railway transport freight yards play a crucial role, ensuring the processing and forming the technical routes. The theory and practice of designing freight yards testify to the usefulness of the construction of both one way and two way freight yards. It depends on the volume and the nature of a processing wagon flow, the technical equipment of freight yards and the dynamics of the work volume change. At all stages the key issue of the development of freight yards and the theory of designing was the problem choice of the type station - one-way or two-way. The task of justification of the areas advisability of both one way and two way freight yards must be considered, taking into account the changes in the size of the work. The main theoretical gap in the designing of the freight yards should be considered the absence of evidence-based recommendations on the closure of one of the sorting systems at two way stations, due to the decrease in the volume of the car processing. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/264 |
ISSN: | 1994-7852 (print); 2413-3795 (online) |
Розташовується у зібраннях: | Випуск 165 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Kutsenko.pdf | 278.18 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.