Effects of temporary speed restrictions on railways using integrated cyclic timetables

Lagler, Markus; Лаґлер, Маркус

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26534

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Lagler, Markus	-
dc.contributor.author	Лаґлер, Маркус	-
dc.date.accessioned	2024-12-12T15:11:51Z	-
dc.date.available	2024-12-12T15:11:51Z	-
dc.date.issued	2024	-
dc.identifier.citation	Lagler, М. Effects of temporary speed restrictions on railways using integrated cyclic timetables / М. Lagler // Інтелектуальні транспортні технології : тези доповідей 5-ої Міжнародної науково-технічної конференції, 25–27 листопада 2024 р. – Харків : УкрДУЗТ, 2024. - С. 22-23.	uk_UA
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26534	-
dc.description.abstract	Maintenance of railway lines is an important factor in ensuring high-quality passenger and freight transport by train. Traditionally, railway maintenance was done by a large manual workforce, but more and more large machinery has been in use.	uk_UA
dc.language.iso	en	uk_UA
dc.publisher	Український державний університет залізничного транспорту	uk_UA
dc.title	Effects of temporary speed restrictions on railways using integrated cyclic timetables	uk_UA
dc.title.alternative	Наслідки тимчасового обмеження швидкості на залізниці з використанням інтегрованого циклічного розкладу	uk_UA
dc.type	Thesis	uk_UA
Appears in Collections:	Інтелектуальні транспортні технології

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Lagler.pdf		1.15 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record