Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26534| Назва: | Effects of temporary speed restrictions on railways using integrated cyclic timetables |
| Інші назви: | Наслідки тимчасового обмеження швидкості на залізниці з використанням інтегрованого циклічного розкладу |
| Автори: | Lagler, Markus Лаґлер, Маркус |
| Дата публікації: | 2024 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Lagler, М. Effects of temporary speed restrictions on railways using integrated cyclic timetables / М. Lagler // Інтелектуальні транспортні технології : тези доповідей 5-ої Міжнародної науково-технічної конференції, 25–27 листопада 2024 р. – Харків : УкрДУЗТ, 2024. - С. 22-23. |
| Короткий огляд (реферат): | Maintenance of railway lines is an important factor in ensuring high-quality passenger and freight transport by train. Traditionally, railway maintenance was done by a large manual workforce, but more and more large machinery has been in use. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26534 |
| Розташовується у зібраннях: | Інтелектуальні транспортні технології |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Lagler.pdf | 1.15 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.